Powiadomienie o plikach cookie Strona korzysta z plików cookies i innych technologii automatycznego przechowywania danych do celów statystycznych, realizacji usług i reklamowych. Korzystając z naszych stron bez zmiany ustawień przeglądarki będą one zapisane w pamięci urządzenia, więcej informacji na temat zarządzania plikami cookies znajdziesz w Polityce prywatności.

Kontakt z redakcją: tel. 535 455 189 redakcja@tsk24.pl

Tunel pod torami - Marzena Okła-Drewnowicz interweniuje

Temat budowy tunelu pod torami w Skarżysku-Kamiennej wraca co jakiś czas jak bumerang. W listopadzie informowaliśmy,  że projekt jest zagrożony, ze względu na niedoszacowanie kosztów budowy przez PKP. 
Pomimo wyceny projektu na około 45mln. zł i ogłoszeniu przetargu, to po otwarciu dwóch ofert, które wpłynęły, okazało się, że najtańsza z nich opiewa na kwotę 85 967 099,58 zł (firma ZUE S.A. Kraków). Druga z ofert wyniosła 104 522 531,01 zł (Konsorcjum firm INTOP Warszawa sp. z o.o.).
 
Tym razem w tej sprawie interpelowała w Sejmie Poseł Marzena Okła-Drewnowicz.
We wrześniu ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych, do którego stanęło tylko dwóch wykonawców. Złożone przez nich oferty znacznie przekraczały kwotę 45 mln zł, na jaką wycenił realizację inwestycji inwestor. Wykonawcy wycenili swoje prace na 85 mln zł oraz 104,5 mln zł. W tej sytuacji z uwagi na niedoszacowanie inwestycji i w związku z tym, zagrożenie jej realizacji, jako posłanka ziemi świętokrzyskiej zwracam się z prośbą o zwiększenie z budżetu państwa wkładu własnego PKP PLK SA, niezbędnego do otrzymania unijnego dofinansowania. Nadmieniam, że budowa tunelu pod torami kolejowymi w Skarżysku-Kamiennej jest zintegrowana z planami modernizacji samego dworca PKP, jak i modernizacji linii kolejowej 25.
W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na pytanie, czy ministerstwo przewiduje zwiększenie środków na wkład własny do unijnego dofinansowania niezbędny, do budowy zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko-Kamienna? - możemy przeczytać w interpelacji
 
 
Odpowiedź na interpelację nr 28124
w sprawie budowy tunelu pod torami w obrębie dworca kolejowego w Skarżysku-Kamiennej
Odpowiadający: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Bittel
Warszawa, 21-01-2019
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 28124 Pani Poseł Marzeny Okły-Drewnowicz z dnia 21 grudnia 2018 r. w sprawie budowy tunelu pod torami w obrębie dworca kolejowego w Skarżysku-Kamiennej, przedstawiam poniżej stanowisko w przedmiotowej sprawie.
Zgodnie z Krajowym Programem Kolejowym do 2023 roku (KPK) w obecnej perspektywie planowany jest do realizacji projekt pn. „Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko Kamienna” ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego. W dniu 13 sierpnia 2018 roku została zawarta preumowa między Urzędem Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego a Spółką PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK SA) określająca postępowanie stron w celu przygotowania projektu do realizacji.
W związku z tym, że w ramach postępowania przetargowego pn. „Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko Kamienna” złożone zostały dwie oferty, które znacznie przekraczały zaplanowaną na ten cel kwotę (45 155 149,02 zł brutto), w dniu 5 listopada 2018 r. Spółka PKP PLK SA zwróciła się do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Świętokrzyskiego z wnioskiem o zwiększenie dofinansowania w zakresie pozwalającym na wybór najkorzystniejszej oferty. W dniu 3 grudnia 2018 r. Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego poinformował Spółkę o braku możliwości zwiększenia przewidzianej na ten cel alokacji środków w obecnej perspektywie finansowej. W związku z powyższym obecnie prowadzone są analizy co do dalszego sposobu realizacji przedmiotowego projektu, w tym m.in. rozważane jest ograniczenie jego zakresu rzeczowego.
Odnosząc się do postulatu zwiększenia dla przedmiotowego projektu wkładu krajowego informuję, że z uwagi na brak możliwości zwiększenia dofinansowania UE ze strony Marszałka Województwa Świętokrzyskiego (gdzie udział środków UE i krajowych został określony odpowiednio na poziomie 85% i 15%), nie jest możliwe zwiększenie udziału wkładu krajowego dla tego zadania ze środków będących w dyspozycji ministra właściwego ds. transportu.
 
Łączę wyrazy szacunku
Andrzej Bittel
Podsekretarz Stanu
 

Ostatnie komentarze

  • Anonimowy powiedział(a) Więcej
    Śmieszne że na wysokie stanowiska w samorządach są mianowani ludzie nie mający żadnego doświadczenia i zielonego... 18 godzin temu
  • Jurek Walerow,.. powiedział(a) Więcej
    No co wy chcecie przecież KK tworzy gdzie sie damiejsca pracy ...i to wysokopłatne, Np, stworzył stanowisko zastępcy... 21 godzin temu
  • Martyna powiedział(a) Więcej
    tak jest, śmiechu warte a Piotr Janowski chyba jakiś żart ponieważ posiada tylko jedno kółko od starej toyoty hihi 1 dzień temu

Komentarze pozostają własnością ich twórców - redakcja TSK24.pl nie bierze za nie odpowiedzialności. Nick nie jest zastrzeżony dla jednego użytkownika.
Serwis nie ma obowiązku publikacji nadesłanych materiałów. Materiały nie zamawiane przez Serwis Informacyjny TSK24.pl nie podlegają zwrotowi. Autorzy materiałów publikowanych w serwisie wyrażając zgodę na ich publikację przenoszą jednocześnie prawa do nich na rzecz Serwisu Informacyjnego TSK24.pl. Serwis zastrzega sobie również prawo do wykorzystywania zamieszczanych materiałów w celach promocyjnych i reklamowych na wszelkich polach ekspozycji.
Wszystkie Prawa Zastrzeżone - Żadna część jak i całość materiałów zawartych w portalu TSK24.pl nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie.
Wszelkie wyżej wymienione postępowanie bez pisemnej zgody wydawcy - PPHU MPC-TECH ZABRONIONE!